zapytał(a) o 12:48 co zrobić jak nie działa wsteczny w opel astra? mój tata kupiła samochód opel astrai nie działa wtecznyjest tu ktos kto wie co zrobić żeby działał?bardzo prosze o odpowiedż daje naj ! To pytanie ma już najlepszą odpowiedź, jeśli znasz lepszą możesz ją dodać 1 ocena Najlepsza odp: 100% Najlepsza odpowiedź qzyn odpowiedział(a) o 12:59: w oplach tuz pod galka zmiany biegow jest malutki krazek nie widac go ale jest namacalny trzeba go pnacisnac do gory i dopiero wbic wsteczny bieg to jest glokada zeby wstecznego nie wrzucic przez pomylke ppozdrawiam Odpowiedzi niestety nie jestem dobra z samochodów fajna_ odpowiedział(a) o 12:57 no, przepraszam ale nie umiem na to pytanie odpowiedzieć.. niech jedzie do mechanika ? Uważasz, że ktoś się myli? lub
Samochody Początkujący. /. Astra H 2006 1.9 cdti - Przerwane przewody i błąd ecn. Witam proszę o pomoc Gdy wymieniałem filtr paliwa zauważyłem pod nim dwa przecięte przewody gumowe. Wymieniłem na nowe. Wymieniałem także filtr powietrza. Podczas jazdy próbnej po uzyskaniu obrotów 2000.Jak naprawić 1 2 3 bieg dmuchawy wentylatora nawiewu Opel Astra G PORADNIK W tym poradniku przedstawię Wam krok po kroku jak wykluczyć problem z rezystorem, a konkretnie bezpiecznikiem termicznym, który jest odpowiedzialny za nagły problem z 1, 2 i 3 biegiem nawiewu dmuchawy w samochodzie. Jeżeli ten bezpiecznik się uszkodzi, spali, to jedynie będziecie mogli używać nawiewu, czyli ogrzewania lub chłodzenia albo klimatyzacji na najwyższym biegu, który ten rezystor omija, czyli pełne napięcie idzie na wentylator i wykonywane są maksymalne obroty natywne wentylatora. Cała naprawa jest bardzo prosta, wystarczy drucik, torx T20 i pół godziny czasu :). Zobaczcie cały film poradnik, który jest stworzony w samochodzie Opel Astra G 16V 1998 r, ale ten sam sposób dotyczy wielu innych modeli samochodów. Mnie wczoraj dopadł problem, z rana odpalam samochód, jestem w górach, włączam nawiew przedniej szyby, a tu… cisza :), działa tylko na 4 biegu, no i już skojarzyłem problem z rezystorem, a że w koło z elektronikami problem, to samo z lutownicą i bezpiecznikiem termicznym, a najwyższy bieg, to trochę problem, bo głośno, to postanowiłem stworzyć poradnik dla Was z wykorzystaniem druta. Warto, by każdy z Was zobaczył film i polecił swoim znajomym kierowcom, by zobaczyli, krótki film, ale będziecie bogatsi o wiedzę, która umożliwi Wam w razie problemu szybką naprawę samodzielną, bez kosztownych napraw i oddawania samochodu do warsztatu. Bezwzględnie, gdy macie tylko możliwość, należy druta zamienić na bezpiecznik termiczny, a drut usunąć, gdy tylko będziecie mieć możliwość, nie powinno się jeździć na drucie jak na filmie dłużej, niż to konieczne, należy pamiętać, że bezpiecznik ma zabezpieczać instalację, drut na dłuższą metę może uszkodzić instalację. Mam nadzieję, że kolejny poradnik na naszym kanale Wam się przydał, zostawicie pod filmem łapkę w górę, skomentujcie i subskrybujecie kanał na YouTube, gdzie macie bogate źródło wiedzy, jak naprawić wiele rzeczy samodzielnie w swoich samochodach. Pozdrawiam i do zobaczenia w kolejnym odcinku na YouTube 🙂 z serii SAM NAPRAWIAM swój samochód. English: How to fix 1 2 3 speed blower fan airflow Opel Astra G GUIDE In this tutorial I will present to you step by step how to exclude a problem with a resistor, namely a thermal fuse, which is responsible for a sudden problem with the 1, 2 and 3 over the air supply fan in the car. If the fuse is damaged, burn, only you will be able to use the air flow, ie heating or cooling, or air-conditioning in top gear, which bypasses the resistor, or full voltage goes to the fan and are made maximum speed native fan. The entire repair is very simple, just wire, Torx T20 and a half hours of time :). Resistor Safe Thermal blowers Opel Astra G Zafira Does Not Work 1 2 3 gear (10) See the video tutorial that is created in the car Opel Astra G 16V 1998, but the same method applies to many other car models. Resistor Safe Thermal blowers Opel Astra G Zafira Does Not Work 1 2 3 gear (7) Yesterday I caught the problem in the morning fires the car, I’m in the mountains, turn windshield ventilation, and here … 🙂 silence, only works on 4th gear, and no longer associate the problem with a resistor, and that the circle of elektronikami problem the same with a soldering iron and a thermal fuse, and highest gear, a bit of a problem, because it loud, I decided to create a guide for you using wire. Resistor Safe Thermal blowers Opel Astra G Zafira Does Not Work 1 2 3 run (3) It is to each of you saw the movie and told your friends and drivers to see, a short film, but you will be enriched by the knowledge that will enable you in the event of a problem quickly repair an independent, without costly repairs and donate your car to a garage. Resistor Safe Thermal blowers Opel Astra G Zafira Does Not Work 1 2 3 gear (6) Absolutely, if you only have the opportunity, you must wire turned into a thermal fuse, a wire to remove as soon as you have the opportunity, you should not ride on the wire like a movie longer than necessary, it should be remembered that the fuse is to protect the installation, the wire on in the long run can damage the plant. Do not operate the blower air flow cabin astra g x16xel I hope that the next guide our channel you come in handy, leave the film paw up, skomentujcie and subscribing channel on YouTube, where you have a rich source of knowledge of how to fix a lot of things alone in their cars. Greetings and see you in the next episode on YouTube 🙂 Series SAM repairing your car. Entuzjasta nowoczesnych technologii pod każdą postacią. Praktyk, który weryfikować musi wszystko i wszędzie. Dodatkowe zainteresowania: Informatyka, Elektronika, Elektryka, Motoryzacja, czyli technika pod każdą postacią. Redaktor naczelny, właściciel i twórca oraz twórca i prowadzący kanał na YouTube, na którego łamach znajdziesz recenzje, testy, poradniki wideo. Website:Ilustrowana instrukcja krok po kroku:jak naprawic rezystor dmuchawy opel astra f.pdf. Witam, Na zdjęciu jest rezystor, który steruje prędkością dmuchawy w samochodzie opel astra. Jest to rzecz, która często się psuje, a nowa w serwisie kosztuje ok 170zł, więc doszedłem do wniosku, że warto by było spróbować naprawić.
Opel Astra 1.6 92r schemat instalacji el.problem z zamkiem. Witam Mam Opla Astrę i nie działa w nim centralny zamek w przednich prawych dźwiach. Nie wiem od czego zacząć szukać. Potrzebuję schemat instalacji elektrycznej na forum nie mogę znaleźć.Jeżeli ktoś taki posiada to bardzo proszę o przesłanie na maila.
Klimatyzacja ⇒ Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Felek664 Forumowicz Posty: 47 Rejestracja: 18 lut 2015, o 22:48 imie: Piotr Silnik: Z16XEP Województwo: Dolnośląskie Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Mam następujący problem,zauważyłem że niezależnie jak ustawie pokrętło od kierunku nawiewu(klima manualna) nie zauważam zmiany cały czas nawiewa na szybę i nogi,dodam że biegi nawiewu i klima działają,domyślam się że przestała działa działać przepustnica,miał ktoś taki przypadek?? proszę o radę, i czy jest ona sterowana elektrycznie i jeśli to jej wina to jak sie do niej dostać??? Felek664 Forumowicz Posty: 47 Rejestracja: 18 lut 2015, o 22:48 imie: Piotr Silnik: Z16XEP Województwo: Dolnośląskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Felek664 » 11 maja 2015, o 16:27 Dostałem się do tych silniczków pod kierownicą nad pedałami,są dwa dostęp masakryczny!!!! ale który jest odpowiedzialny za kierunek nawiewu,przełączałem pokrętło a żaden z silniczków nie reagował !!!! GameMaster Moderator Posty: 1102 Rejestracja: 10 sie 2013, o 20:28 imie: Mateusz Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy KM: 105 GG: 12746629 Województwo: Dolnośląskie Lokalizacja: Głogów Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: GameMaster » 13 maja 2015, o 12:58 Czarne kręci się po białym i ustawia nawiew. Dzisiaj grzebałem w aucie i zajrzałem w to miejsce, po zmianie pozycji nawiewu cały mechanizm chodzi i się przestawia w odpowiednią pozycję. Może uda Ci się sprawdzić napięcie czy w ogóle masz je na tym silniczku, a przy przekręcaniu słychać jakiś odgłos ? Felek664 Forumowicz Posty: 47 Rejestracja: 18 lut 2015, o 22:48 imie: Piotr Silnik: Z16XEP Województwo: Dolnośląskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Felek664 » 5 sie 2015, o 19:57 No właśnie nie słychać nic,ale tam są dwa silniczki i nie wiem który jest od przepustnicy? Zauważyłem też ze w centralnych kratkach tych nad radiem wieje znacznie słabiej niż w zwłaszcza w upalne dni nie ma jak w pełni korzystać z klimy!!! Prosze o pomoc Marcin26 Forumowicz Posty: 18 Rejestracja: 3 mar 2016, o 20:24 imie: Marcin Silnik: Z18XE KM: 125 Województwo: Podlaskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Marcin26 » 6 mar 2016, o 09:02 Mam ten sam problem. Zaczęło się od tego, że od jakiegoś czasu wyskakuje mi komunikat i mam bardzo słabe ogrzewanie. Faktycznie poziom był niski więc dolałem płynu. Błąd nadal wyskakiwał raz na jakiś czas. Wymieniając rozrząd, rolki i pompę wody, został wymieniony również płyn. To samo. Kilka miesięcy później wyjąłem akumulator, odczepiłem kostkę od czujnika poziomu płynu chłodzącego i za każdym razem przy odpaleniu auta wyswietla się ten sam błąd co wczesniej i juz nie działało pokrętło regulacji pozycji nawiewu. Podpiąłem spowrotem kostkę do czujnika płynu chłodzącego i dalej nie działa regulacja nawiewu a błąd raz wyskakuje raz nie. Sprawdze teraz bezpieczniki. Czy to możliwe że regulacja nawiewu ma jakieś powiązanie właśnie z czujnikiem płynu chłodziwa ?? Marcin26 Forumowicz Posty: 18 Rejestracja: 3 mar 2016, o 20:24 imie: Marcin Silnik: Z18XE KM: 125 Województwo: Podlaskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Marcin26 » 6 mar 2016, o 19:12 Problem został rozwiązany. Silniczek zawiesza się, zamawiam nowy Templar Początkujący Posty: 6 Rejestracja: 14 mar 2016, o 16:55 imie: Simon Silnik: Z14XEP Wyposażenie: Enjoy Województwo: Śląskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Templar » 14 mar 2016, o 19:43 Problem został rozwiązany. Silniczek zawiesza się, zamawiam nowy Cześć, możesz podać mi dokładną nazwę tego silniczka, żebym mógł znaleźć go i zamówić? Mam podobny problem. Coś mi rzęzi pod kierownicą jak zmieniam temperaturę i pozycje nawiewu. Marcin26 Forumowicz Posty: 18 Rejestracja: 3 mar 2016, o 20:24 imie: Marcin Silnik: Z18XE KM: 125 Województwo: Podlaskie Re: Brak regulacji pozycją nawiewu!!! Postautor: Marcin26 » 15 mar 2016, o 21:23 Pod kierownicą masz dwa silniczki, ten niżej (chyba biały) - odpowiada za temperaturę, a ten wyżej za cyrkulację (na nogi, szybę itd.) Mi zawieszał się ten od cyrkulacji. Widziałem na allegro dwa rodzaje, ja mam na 340 stopni, lecz są też na 120. Mój wygląda tak Tutaj masz linki do aukcji: ... t-1-5-0310 ppL1l9.