Wszystkie szklane elementy w samochodzie mogą ulec uszkodzeniu tak jak każda inna część. Szczególnie jest na to narażona szyba przednia. Pęknięcia mogą powstać na skutek uderzenia kamieniem, który wyleciał spod jadącej przed nami ciężarówki, zderzenia z ptakiem lub większym owadem, spadnięcia na szybę z drzewa czegoś ciężkiego i twardego, np. kasztanów, orzechów, gałęzi itp. Na skutek tego typu wydarzenia mogą powstawać na szkle mniejsze odpryski, zadrapania lub rozległe pęknięcia. Uszkodzenia te muszą zostać usunięte. Prawo zabrania jeździć z niesprawną szybą w samochodzie. Kierowca może zostać za to ukarany przez policję mandatem oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Samochód z nawet niewielkim pęknięciem szyby nie przejdzie obowiązkowego przeglądu technicznego. Poza tym jazda z odpryskami na szkle jest niebezpieczna i może stwarzać duże zagrożenie na drodze, ponieważ ogranicza widoczność kierowcy, załamuje światło oślepiając prowadzącego pojazd itd. Dlatego nie należy zwlekać z usunięciem pęknięcia! Są dwa sposoby, żeby poradzić sobie z tym problemem. Pierwszy to usunięcie całkowicie zniszczonego szkła i wstawienie nowej szyby. Drugi to naprawa. Mniejsze odpryski na szybie można usunąć bez konieczności wymiany całego elementu. Naprawa czy wymiana – co jest lepsze? Jeżeli tylko to możliwe, zalecamy reparację szyby. Przemawiają za tym następujące argumenty: Krótki czas usługi. Naprawa trwa zazwyczaj około 20-30 minut i jest przez nas wykonywana w wyznaczonym przez klienta miejscu. Po tym czasie samochód jest od razu gotowy do jazdy. Tymczasem wymiana musi być wykonana w specjalistycznym zakładzie, do którego trzeba samemu dojechać i proces montażu zazwyczaj zajmuje co najmniej dwie godziny. Niższy koszt. Usługa zreperowania odprysku na szkle jest wyceniana indywidualnie, ale zazwyczaj mieści się w granicach 150-200 zł. Koszt wymiany szyby na nową jest co najmniej kilkakrotnie większy, ponieważ trzeba zapłacić nie tylko za usługę, ale również za samą szybę. Zależnie od modelu samochodu może wynosić od ponad czterystu do nawet kilku tysięcy złotych. Zachowanie oryginalnej szyby w samochodzie. Dzięki naprawie nie trzeba usuwać całej pierwotnej, fabrycznie montowanej szyby, dzięki czemu zostaje fabryczne mocowanie z karoserią oraz logo producenta. Jest to istotne, jeśli będziecie Państwo chcieli kiedyś sprzedać samochód. Nabywcy często zwracają uwagę na oryginalność poszczególnych elementów. Jeżeli jakakolwiek część była wymieniana, to obniża to wartość auta. Zachowanie oryginalnego zespolenia z karoserią jest ważne również z kolejnego powodu. Przy wymianie jest ryzyko błędów w montażu, które może poskutkować powstaniem nowych pęknięć. Tak się stanie, jeśli montażysta np. nie doklei odpowiednio szyby do karoserii. Przy reparacji szyby mamy gwarancję, że w samochodzie pozostanie właściwe mocowanie. Błędy mogą się także pojawić podczas kalibracji systemów ADAS, przez co będą one niesprawne. Naprawa jest lepsza dla środowiska. Montaż nowej szyby generuje więcej odpadów, ponieważ najpierw trzeba usunąć starą szybą i wtedy dopiero można wstawić nową. Są przy tym używane w dużych ilościach kleje i chemikalia. Podczas reparacji zużywa się znacznie mniej materiałów. Jedyną zaletą wymiany względem naprawy szyby jest możliwość zamontowania w pełni sprawnej części. Naprawiona szyba ma nieco mniejszą wytrzymałość (około 95% pierwotnej wytrzymałości), a także może mieć nieco gorsze właściwości optyczne w zreperowanym miejscu. Czy szyba nadaje się do naprawy? Jak wyżej uzasadniliśmy, warto zdecydować się na naprawę. Jednak niestety nie zawsze jest to możliwe. Czasami trzeba wymienić całą szybę na nową. Żeby odprysk na szkle można było zreperować, muszą zostać spełnione następujące warunki: Pęknięcie musi być na szybie przedniej (czołowej). Nie naprawia się szyb bocznych i tylnych. Do naprawy nadają się wyłącznie odpryski mające nie więcej niż 22 mm średnicy, czyli tyle, ile wynosi wielkość monety pięciozłotowej. Jeżeli pięciozłotówka przyłożona do szyby zakrywa całe pęknięcie, to kwalifikuje się ono do reparacji. Uszkodzenie nie może być położone bliżej niż 10 cm od krawędzi szyby. Odpryski umiejscowione zbyt blisko krawędzi mogą nawet po naprawie się powiększać. Pęknięcie nie może znajdować się w polu widzenia kierowcy (bezpośrednio na wprost od oczu prowadzącego pojazd gdy patrzy na drogę). Substancja używana do reperowania odprysków ma nieco inne właściwości optyczne niż szkło, przez co odrobinę zniekształca obraz, co może być niebezpieczne podczas jazdy. Szyba z nawet naprawionym uszkodzeniem w takim miejscu jest uznawana za niesprawną i nie przejdzie przeglądu technicznego. Przy większej liczbie odprysków odległość między nimi musi wynosić co najmniej 10 cm. Naprawianie uszkodzeń położonych zbyt blisko siebie może grozić powstaniem i wydłużaniem się pęknięcia pomiędzy nimi. W każdym przypadku, gdy szyba jest uszkodzona, należy skontaktować się ze specjalistą. Zadzwoń do nas, a my ocenimy, czy odprysk można naprawić, czy też konieczna jest wymiana.Zestaw do naprawy uszkodzeń szyb samochodowych. Zestaw przeznaczony jest do niewielkich odprysków, spowodowanych najczęściej przez uderzenia drobnych kamieni. Po użyciu zestawu naprawczego, odpryski i głębokie rysy powstałe w wyniku pęknięć staną się prawie niewidoczne, a szyba zostanie zabezpieczona przed dalszym powiększaniem
ZESTAW NAPRAWCZY DO SZYB SAMOCHODOWYCH Oferowany produkt to profesjonalny zestaw do naprawy szyb samochodowych. Dzięki niemu samodzielnie usuniesz małe odpryski, rysy lub pęknięcia. Klej żywiczny zmniejszy naprężenia na szybie, co spowoduje zatrzymanie rozprzechstrzeniania się uszkodzeń. Produkt jest wielokrotnego użytku i zwróci się już po pierwszym użyciu - jest wielokrotnie tańszy niż wymiana szyby na nową. [ SPECYFIKACJA ] Stan: Fabrycznie nowyProdukt: Zestaw naprawczy do szyb samochodowychKod produktu: 29B3 [ ZESTAW ZAWIERA ] Butelka z klejemŻyletkaPierścień z przyssawkamiPaski folioweAplikator do kleju [ INSTRUKCJA APLIKACJI ] Przed przystąpieniem do naprawy, odtłuść i wyczyść szybę w miejscu pierścień z przyssawkami tak, aby środkowy otwór znajdował się bezpośrednio nad uszkodzonym fragmentem aplikator w otwór, tak aby koniec aplikatora stykał się ze środkiem w aplikatorze kilka kropel kleju, i dokręć tłok, aby klej wypełnił całe tłok z tłok ponownie, aby upewnić się, że klej idealnie wypełnił cały przyrząd z szyby, dodaj dwie krople kleju na miejsce pęknięcia i naklej załączoną folię folię, aby pozbyć się pęcherzyków szybę na słońce lub oświetl ją lampą UV - klej twardnieje pod wpływem promieni około 10 minutach, zdrap nadmiar kleju załączoną żyletką.Kup taniej Zestaw naprawczy pękniętych szyb samochodowych z zhijiangshi na Allegro.pl, za 12,56 zł w kategorii Chemia - Środki do napraw i zabezpieczania. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 14302187051? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!
INSTRUKCJA OBSŁUGI :*Aplikator przymocować za pomocą przyssawek do szyby, tak aby jego środkowy otwór znajdował się bezpośrednio nad pęknięciem.*W środkowy otwór aplikatora wkręcamy tuleję ze śrubą (tłok), tak aby jego koniec stykał się trochę mocniej ze środkiem pęknięcia, następnie wykręcić tłok z tulei.*Umieścić w aplikatorze odpowiednią ilość kleju (zależnie od wielkości pęknięcia).*Wkręcić do oporu, a następnie wykręcić i znowu wkręcić (najlepiej kilka razy) tłok z tulei tak aby klej mógł dostać się do jak największej ilości zakamarków wypychając jednocześnie powietrze z uszkodzenia.*Zdjąć aplikator z szyby i do naprawianego miejsca jak najszybciej należy przyłożyć folię zabezpieczającą rozprasowując ją delikatnie tak aby nie zostały pod nią żadne bąbelki powietrza.*Wystawić uszkodzenie na słońce i poczekać 10 minut aż klej zwiąże,*Następnie oderwać folię.*Dołączoną do zestawu żyletką zdrapać nadmiar kleju (szybkimi delikatnymi ruchami, bez obaw o zarysowanie szyby),*W razie ewentualnych niedociągnięć w klejeniu należy powtórzyć procedurę.*W przypadku dłuższego pęknięcia podłużnego należy umieścić klej wzdłuż pęknięcia (bez użycia aplikatora) po czym na całą długość pęknięcia przyłożyć folią zabezpieczającą.*Dalej należy postępować zgodnie z wcześniejszą instrukcją.
Pojemność opakowania. 2 ml. 14, 90 zł. 23,89 zł z dostawą. Produkt: ZESTAW NAPRAWCZY DO SZYB SAMOCHODOWYCH NAPRAWA ODPRYSK KLEJ PĘKNIĘTEJ SZYBY. dostawa jutro do 10 miast. 100 osób kupiło. dodaj do koszyka. Autoryzowany dystrybutor.
Naprawa powstałych na powierzchni szyby samochodowej rys i pęknięć wymaga najwyższych umiejętności i zastosowania odpowiedniej technologii. W grę wchodzi przecież bezpieczeństwo i podstawowy komfort użytkowania pojazdu. Korzystając z usług profesjonalnych punktów serwisowych mamy pewność, że naprawę powierzamy doświadczonym fachowcom, dzięki czemu szyba w ponad 90% może odzyskać swoje pierwotne właściwości. Wciąż nie brakuje jednak kierowców, którzy samodzielnie próbują podjąć się skorygowania powstałych uszkodzeń. Jakie mogą być tego efekty? Na własną rękę – na własną szkodęFot: Archiwum PolskapresseNaprawa szyby samochodowej domowym sposobem może przynieść więcej problemów, niż spodziewanych korzyści. Przeświadczenie, że powstałe na szybie samochodowej ubytki, rysy i pęknięcia można własnoręcznie „załatać” prowadzi często do poważnego uszkodzenia konstrukcji całej szyby, a w konsekwencji do konieczności wymiany jej na nową. Niestety, argumenty te nie wszystkich przekonują. Zwłaszcza, jeśli uszkodzenie jest niewielkich rozmiarów, niektórzy kierowcy szacują, że sami poradzą sobie z jego zabezpieczeniem lub naprawą. Jak przestrzega ekspert z firmy NordGlass – „Nie należy bagatelizować drobnych rys i pęknięć – to właśnie one są źródłem rozległych i trudnych do usunięcia uszkodzeń liniowych” – i dodaje – „Decydując się na samodzielne naprawienie ubytków nie mamy żadnej gwarancji na to, że pod wpływem przenoszenia obciążenia szyba w miejscu wypełnienia nie zacznie dalej pękać. Pod wpływem wstrząsów źle zabezpieczone uszkodzenie zacznie się zatem powiększać. Proces ten będzie postępował znacznie szybciej w przypadku dużych dobowych wahań temperatury.” Profesjonalny serwis – gwarantowany efektNaprawie w profesjonalnych punktach serwisowych poddane mogą być usterki, które znajdują się przynajmniej 10 cm od krawędzi montażowej szyby, a ich średnica nie przekracza 24 mm, to jest wielkości 5 zł monety. Zabieg ten wymaga jednak zastosowania odpowiednich narzędzi i profesjonalnej chemii montażowej. „Zdarza się, że domowi majsterkowicze decydują się, by samodzielnie, przy pomocy taśmy bądź wątpliwej jakości środków, zakleić lub wypełnić ubytek widoczny na powierzchni szyby. Lepiej jednak w takiej sytuacji skorzystać z usług wysoko wyspecjalizowanych sieci serwisowych. Pamiętajmy, że pracujący tam fachowcy codziennie dokonują kilkuset napraw i wymian szyb w różnych pojazdach, pracując w oparciu o materiały pochodzące wyłącznie od dostawców, posiadających odpowiednie referencje i właściwie udokumentowane parametry techniczne oferowanych rozwiązań montażowych. Kwestią, której nie wolno zlekceważyć, jest również trwałość dokonanej naprawy. Źle wykonane uzupełnienie ubytku sprawia, że szyba nie będzie tworzyła jednolitej płaszczyzny i narażona będzie w dużym stopniu na pogłębianie się uszkodzenia. W przypadku kolizji drogowej taka szyba nie tylko szybciej pęka, ale i w istotny sposób wpływa na sztywność konstrukcji całego auta i w efekcie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.” – przestrzega specjalista z decyzjaEfektywna naprawa szyby wymaga przestrzegania określonej procedury oraz zastosowania odpowiedniej technologii. Czas naprawy uszkodzeń w profesjonalnym warsztacie uzależniony jest od miejsca uszkodzenia, jak i jego wielkości. Jak zaznacza ekspert z firmy NordGlass - „Standardowo zabieg ten nie trwa dłużej niż pół godziny. Cały proces poprzedza odpowiednie oczyszczenie uszkodzonego miejsca przy wykorzystaniu do tego specjalistycznych narzędzi i środków chemicznych Umożliwia to pozbycie się nagromadzonego brudu, kurzu i osadu, jakie wdarły się w powstałą wadę. Dopiero wtedy można przystąpić do wypełnienia ubytku specjalną żywicą, którą utwardza się światłem ultrafioletowym. Następnie usuwa się ewentualny jej nadmiar, a w końcu poleruje poddane naprawie miejsce. Ważne, by zabieg przeprowadzany był w odpowiednich warunkach warsztatowych, gdzie temperatura szyby i powietrza są zbliżone.”Każdy kierowca bierze odpowiedzialność za sprawność techniczną prowadzonego pojazdu. Zamiast więc decydować się na samodzielną naprawę ubytków na szybie samochodowej, lepiej udać się do profesjonalnych punktów serwisowych. Bez odpowiedniej wiedzy, przeszkolenia, technologii i specjalistycznych środków możemy bowiem spowodować powiększenie się uszkodzenia. Pamiętajmy, że na szali stawiamy przede wszystkim bezpieczeństwo – zarówno swoje i pasażerów, jak i innych uczestników ruchu ofertyMateriały promocyjne partnera
PHKiW.